Imaginer en 2012 le blond Gaulois créé par Jacques Martin (en 1948) dans les pages de Tintin devenir un sénateur quinquagénaire, sous le règne du tout puissant empereur Auguste, était une entreprise audacieuse. Quelques 15 albums plus tard, le pari de Valérie Mangin et de Thierry Démarez est gagné. Les cheveux blonds devenus blancs du jeune Gaulois, jadis au service de César et adopté par le noble Honorus Galla, ne troublent plus grand monde. Cette escale mouvementée en Armorique, teintée d’un soupçon de fantastique, comblera une fois encore plus d’un lecteur de la série originelle.
Lire la suite...« Largo Winch » : une histoire, quatre albums…
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Pour Largo Winch, milliardaire romantique à la tête du groupe W, les temps changent. Dans « L’Étoile du matin », son nouvel album à paraître le 6 octobre, le gentil se retrouve malgré lui dans la peau du méchant et le capitalisme sans morale le rattrape.
Jean Van Hamme, scénariste humaniste de la vieille école, ayant brutalement abandonné sa créature, Philippe Francq a fait appel à Éric Giacometti pour faire rebondir le personnage.
Créateur avec Jacques Ravenne des enquêtes maçonniques d’Antoine Marcas aux éditions Jean-Claude Lattès (adaptation en BD de ces romans policiers à succès chez Delcourt), Éric Giacometti ouvre les portes du monde de la finance à Largo, jusqu’à présent plus baroudeur au grand cœur que requin capitaliste.
Rassurez-vous, le milliardaire en blue-jean conserve son goût pour la justice et les jolies filles, tout en évoluant dans un univers où règne la finance, plus réaliste qu’auparavant.
Afin de fêter dignement le retour de ce héros, qu’elles ont eu peur de perdre après la décision de Van Hamme, les éditions Dupuis mettent les petits plats dans les grands.
Ainsi, ce sont pas moins de quatre versions qui sont proposées aux lecteurs, selon leurs goûts, mais aussi l’épaisseur de leurs bourses.
— Édition standard : album classique de 48 pages en couleurs de format 237 x 310 vendu 13,95 €. Parution le 6 octobre.
— Édition documentée avec un cahier complémentaire de 12 pages de documents inédits, soit 56 pages pour 15,95 €. Sortie en librairie le 6 octobre.
— Édition commentée proposant, avec les planches en couleurs, l’ensemble des crayonnés de l’histoire commentés par Philippe Francq, album de 146 pages format 237 x 310 vendu 24,95. Parution le 17 novembre.
— Édition prestige : album grand format 338 x 468, tirage limité numéroté et signé par les deux auteurs (104 pages, 199 €). Parution le 17 novembre.
Signalons enfin, aux collectionneurs, la publication de The Winch Magazine : superbe dossier de presse collector de 32 pages, avec entretien avec les auteurs, visite de l’atelier de Francq, étude de la série…
Bonjour,
Pouvez-vous me dire où je peux trouver « The Winch magazine « en Belgique.
D’avance un tout grand merci pour votre réponse.
Cordialement,
Christian
Bonjour Christian !
The Winch Magazine n’est pas en vente, c’est un dossier de presse de 32 pages qui sert d’outil de communication (gratuit) pour les professionnels : libraires, journalistes, sponsors, partenaires commerciaux…
Bien cordialement
La rédaction
Bonjour Monsieur Ratier,
Un tout grand merci pour votre réponse.
Bien cordialement,
Christian
Très curieux de découvrir l’album commenté. Philippe Francq étant extrêmement pointilleux et précis sur son travail,nul doute que la version commentée nous permettra de bien mesurer l’approche réfléchi de cet artisan du 9ème art.
Eric Giacometti renouvelle Largo Winch avec finesse et talent. Je dirais qu’avec cet album, nous quittons l’univers du feuilleton répétitif à la Van Hamme pour aborder un ton plus romancé avec un zeste de social, d’explications boursières ou l’éternel cocktail de séduction-action n’est plus tout à fait la poutre maîtresse. On attend la suite de « L’étoile du matin ». Le dessin de Francq est toujours efficace, plaisant, dans le ton. Car les couleurs participent à l’aventure. Petite observation à l’intention du dessinateur: attention aux blondes de l’album qui ont tendance à apporter une légère confusion. Et petite observation concernant l’avion-hélicoptère, pour l’heure, cet appareil est uniquement utilisé par les forces armées des Etats-Unis. Certaines armées alliées, dont le Japon qui a réceptionné son premier exemplaire, en seront pourvues, en nombre limité. Et je doute qu’il puisse avoir six heures d’autonomie…! Supposons qu’ils feront une étape…