Guy Lefranc est de retour, pour une aventure très lointaine, périlleuse et aux enjeux politiques : ce qui n’est pas la première fois. Naturellement, cette régate lui réserve de graves imprévus et, tout aussi certainement, le journaliste déploiera tout son courage et sa compétence pour sortir par le haut de la situation. Il se joint à Théa, une bonne amie — sans qu’une relation plus intime soit même suggérée — pour faire partie d’une des équipes concourant lors de cette course maritime autour du globe. Et le reportage qu’il en tirera sera destiné à son journal : Le Globe, justement. Pesant sur ce contexte, le père de Théa (Van Toor) est un homme d’affaires international qui vend du minerai et le fait convoyer en Indonésie. Tous les protagonistes vont converger vers cette zone sensible, indépendante depuis peu, et très convoitée. Un album d’une excellente équipe d’auteurs, à l’action soutenue, et à lire au premier degré.
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Tramp tome 5 : La route de Pointe-Noire (éditions Dargaud)
Dessin : Patrick Jusseaume, scénario : Jean-Charles Kraehn.
Après un premier cycle en quatre tomes, sur fond de baraterie (escroquerie à l’assurance), à l’intrigue et au rythme soutenus , on imaginait difficilement Yann Calec reprendre du service sur un liberty-ship, tant sa précédente traversée avait été difficile.
Charge de jeune famille oblige, Yann reprend donc la mer vers les côtes africaines sur le « Ouessant ». Malheureusement pour lui, le voyage avec son supérieur, le commandant Avron, n’a rien d’une sinécure. Ce dernier est tellement désagréable, et, par voie de conséquence, tellement détesté, que, lorsqu’il finit par disparaître, les suspects sont nombreux.
Ne confondons pourtant pas, « La route de Pointe-Noire » n’a rien à voir avec un huis-clos maritime du type de « Novembre toute l’année », le dernier Théodore Poussin (de Frank Le Gall aux éditions Dupuis). Conservant l’ambiance du thriller maritime, qui a fait le succès du premier cycle, Jean-Charles Kraehn s’attache ici, à force de détails, à faire également découvrir la vie quotidienne des marins à bord du cargo tout en plongeant ses lecteurs dans l’ambiance africaine des échanges commerciaux de l’époque (l’action se déroule au début des années 1950) et des relations que pouvaient entretenir les marins avec la population locale, dans cette époque un peu ambiguë de fin de colonies. Et si Kraehn nous prouve une nouvelle fois ses qualités scénaristiques, Jusseaume l’accompagne dans la démonstration qu’une bonne histoire illustrée avec un talent graphique qui ne se dément pas, conduit à l’élaboration d’un excellent album d’aventure.
Il faut noter que ce nouveau cycle de Tramp, dont La Route de Pointe Noire est le premier tome, se lit de manière tout à fait indépendante des 4 premiers albums et sera clos avec la parution du prochain album. Quant au premier cycle de Tramp, il a fait l’objet d’une édition intégrale, parue en novembre 2000, agrémentée de croquis inédit, que nous recommandons vivement.